 Плуг оборотный Kverneland PW/RW – новая концепция
полунавесных оборотных плугов — «три-в-одном» для
высокопроизводительной вспашки. Подходят для всех типов почв. Плуги
могут быть оснащены прикатывающими катками «Packomat».
Для более эффективного использования плуг может быть оборудован разными
системами управлениями. Рама плуга состоит из двух частей.
Особенностью модели является возможность использования каждой из двух
частей плуга самостоятельно.
Конструкторское решение запатентовано. Это уникальное конструкторское
решение обеспечивает функциональную гибкость и позволяет выбирать
комбинацию плуга в соответствии с почвенными и другими условиями, ведь в
некоторых случаях предпочтительнее использовать только переднюю часть в
зависимости от погодных или почвенных условий.
В других случаях может быть выгодно использовать только заднюю часть в
качестве обычного навесного плуга для вспашки небольших участков или
поворотных полос, а тяжелая передняя секция сама по себе обеспечивает
оптимальную производительность в любых условиях. Агрегатирование частей
также выполняется очень быстро. В любой момент можно выбрать оптимальный
вариант. Задний плуг можно за несколько минут отцепить и подготовить к
эксплуатации.
Модельный ряд этих полунавесных плугов позволяет выбрать следующие
системы защиты (обе модификации сочетаются с известной системой
Kverneland Vari-Width®, обеспечивающей автоматическую регулировку ширины борозды):
-
полностью автоматическая, не требующая остановки система Auto-Reset – рессорная защита)
-
защита с использованием срезного болта для непредвиденных препятствий.
Плуг оборотный Kverneland PW/RW — Видео
Безопасность при транспортировке
Чтобы переключиться с полевой работы на движение по дороге нужно всего
несколько секунд. В собранном положении (бабочка) – плуг устойчив и
маневрен, ведь около 20% его массы переносится на тягово-сцепное
устройство трактора. Плуги PW/RW могут быть укомплектованы тормозами и
фарами для транспортировки по дорожному полотну.
Для всех моделей предусмотрена работа в вариантах: по полю (оснастке
специальным гидроцилиндром и механизмом смещения) и по борозде.
Предлагаются различные модификации механизма смещения плуга на ширину
от 3,2 м до 4,5 м. Регулировка смещения осуществляется из кабины
трактора с помощью гидравлического привода.
Производительность увеличена до 30%
Система Kverneland Vari-Width® (специально разработанная компанией)
обеспечивает оператору максимальное увеличение производительности
вспашки. Можно добиться увеличения производительности до 30% по
сравнению с использованием плуга с фиксированной шириной борозды, при
этом, снижается расход дизельного топлива до 20%!
Ширину борозды легко регулировать от 35 до 50 см с помощью винта или
если установлен гидроцилиндр, тогда регулировка выполняется на ходу из
кабины трактора. Система Kverneland Vari-Width® существенно облегчает
работу вокруг деревьев, рядом с канавами, изгородями и оградами.
Вспашка поворотных полос или других участков поля неправильной формы
также осуществляется быстрее и легче. Плуг PW/RW также предлагается с
пошаговой регулировкой ширины - 35, 40 и 45 см с интервалом 5 см.
Легкость управления плугом
При оснащении плуга передовой системой управления ATS будет достаточно
нажать кнопку управления и автоматическая гидравлическая система
повернет плуг и переведет его в правильное положение.
Плуг может также быть оснащен системой управления на основе шины
ISOBUS или системой ручного управления. Конструкция центральной секции
обеспечивает отличную маневренность в процессе работы и транспортировки.
Для поворота на поворотной полосе центральная секция опускает плуг для
обеспечения оптимальной устойчивости и безопасности. Т.к. 80% массы
плуга приходится на центральную секцию, трактор может свободно выполнять
крутые повороты.
Плуг оборотный Kverneland PW/RW — Технические характеристики
|
Модель
|
PW
|
RW |
|
Расстояние между корпусами, см |
100 |
100 |
|
Клиренс ,см |
70/75 |
70/80 |
|
Кол-во корпусов |
7, 8, 9, 10, 12 |
7, 8, 9, 10, 12 |
|
Ширина борозды, см |
35-50
(14’’-20’’)
|
35-50
(14’’-20’’)
|
|
Масса, кг (соответственно числу корпусов) |
|
7 |
5150 |
4800 |
|
8 |
5630 |
5250 |
|
9 |
6150 |
5700 |
|
10 |
6630 |
6200 |
|
12 |
7620 |
7120 |
|
Рекомендованная мощность, л. с. (соответственно числу корпусов) |
|
7 |
210 |
210 |
|
8 |
240 |
240 |
|
9 |
270 |
270 |
|
10 |
300 |
300 |
|
12 |
360 |
360
|
| 
